Zamanlama kəmərini və ya vaxt zəncirini necə seçmək olar

Əsas səhifədəki mühərrik vaxtı sistemini əvvəlcə başa düşməliyik

Daxili yanma mühərriklərinin istismarı, suqəbuledici və egzoz klapanları vacib bir hissədir. Qəbul klapanı, sıxılma vuruşu zamanı havada əmmədə məsuliyyət daşıyır, egzoz qapağı egzoz tıxanmasının güc vuruşundan sonra işlənmiş qazı tamamlandı. Bu klapanların açılışını və bağlanmasını dəqiq idarə etmək üçün mühərrik ümumiyyətlə mühərrikin yuxarısında yerləşən "yerüstü ikiqat camshaft" dizaynını qəbul edir.

Kafetleri idarə etmək üçün kemshaftın hərəkətinə nail olmaq üçün, krank mili - mühərrikin altındakı fırlanan bir komponent - mühərrik rol oynayır. Kamşaftın üst hissəsində və krank mili altındakı olması səbəbindən, ikisi arasındakı əlaqə vaxtı kəmərindən və ya vaxt zəncirindən asılıdır. Krank mili döndükdə, qaya və ya zənciri idarə edir, bu da öz növbəsində kamsmağın fırlanmasına və dəqiq klapan açılmasına və bağlanmasına səbəb olur.

Zamanlama kəməri və vaxtı zənciri

Zamanlama kəməri: Erkən mühərriklər tez-tez vaxt kəmərlərindən istifadə edirdilər. Üstünlükləri aşağı qiymət, aşağı səs-küy və minimal güc itkisində yatır. Ancaq kəmərin rezin materialı səbəbindən uzun müddət yüksək temperatur mühitində işləyərkən yaşlanmağa meyllidir. Buna görə də avtomobil sahibləri mütəmadi olaraq dəyişdirməlidirlər və ümumiyyətlə bunu 60000 ilə 80000 kilometrə qədər etmək tövsiyə olunur. Vaxtında dəyişdirilmədiyi təqdirdə, kəmər qırılması, klapanın pistonla toqquşmasına səbəb ola bilər, nəticədə ciddi mühərrik ziyanı nəticələnir.

Zamanlama zənciri: Kəmər yaşlanmasının problemini həll etmək üçün bir çox müasir mühərriklər vaxt zəncirlərindən istifadə etməyə başladı. Zəncir metaldan hazırlanmışdır və kompakt quruluş, yüksək ötürmə səmərəliliyi və uzun xidmət ömrünün xüsusiyyətlərinə malikdir. Kəmərlərlə müqayisədə zəncirlər həyat üçün pulsuz olaraq saxlanılır. Lakin zəncirlər də yüksək qiymət, bir az yüksək səs-küy və əlavə yağ yağının ehtiyacı kimi çatışmazlıqları da var.

Zamanlama gərginliyi

Həm kəmərlər, həm də zəncirlər, vaxt sistemində gərginliklərlə təchiz edilmişdir. Bu cihaz, klapan vaxtının düzgünlüyünü təmin etmək üçün kəmərin və ya zəncirin gərginliyini avtomatik olaraq tənzimləyə bilər. Təmizləyicinin problemi varsa, zəncirin boşalmasına və ya başlanğıc dişlərinin atlanmasına səbəb ola bilər.

Hansı birini seçmək daha yaxşıdır?

Xərc perspektivindən, vaxtı zəncirlərinin istehsal dəyəri nisbətən yüksəkdir, lakin uzun müddətdə onların istismar pulsuz xüsusiyyətləri avtomobil sahibləri üçün sonrakı xərcləri azalda bilər. Zamanlama kəmərinin ilkin dəyəri aşağı olsa da, sonrakı mərhələdə əvəzetmə tezliyi daha yüksəkdir və qırılma riski var.

Avtomobil sahibləri üçün, hansı sistemin istifadə edilməsini seçərək fərdi ehtiyac və üstünlüklər haqqında daha çox asılıdır. Zamanlama zənciri daha sabit və etibarlıdır, vaxt kəməri isə daha sakitdir. Ancaq, əksər ailə avtomobilləri üçün, nəqliyyat vasitəsinin performansı sabit və etibarlıdır, sahibləri tez-tez vaxt sistem sisteminə çox diqqət yetirmirlər.

Avtomobil satın alarkən, nəqliyyat vasitəsinin performansına və konfiqurasiyasına diqqət yetirməkdən başqa, mühərrik vaxtı sisteminin növünü başa düşmək də yaxşı bir seçimdir. Ancaq ən başlıcası, istədiyiniz və uyğun olduğunuz bir avtomobil modeli seçməkdir.