İkinci nəsil EA888 Zamanlama Zənciri Ömrü

13 və ya 14 ildir passat almaq istəyən Netizens üçün avtomobilin vəziyyətini necə yoxlamaq olar. Şəxsən mən yeni passatın əla bir performans modeli olduğuna inanıram, lakin mütəmadi olaraq saxlanılmalı və təmir edilməlidir. Məsələn, antifrizin bir az sızması varsa, vaxtında təmir olunması lazımdır, əks halda suyun temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb ola bilər.

Aşağıdakılar ikinci nəsil EA888 mühərriki üçün mümkün nöqsanlar və həllərdir:

1. Mühərrik yağı yanır

İkinci nəsil EA888 mühərrikləri, sınmış bir egzoz klapanına görə ola biləcək mühərrik yağı yandıran, lakin daha çox piston üzüklər və klapan yağı möhürləri ilə bağlı daha çoxdur.

2. Mühərrikin zəncirinin dəyişdirilməsi

İkinci nəsil EA888 mühərrikinin zəncir həyatı təxminən 150000 kilometrdir və onu mileage görə əvəz etmək tövsiyə olunur. Passat üçün, kam-fazası artı və ya mənfi 3 dərəcə aşdıqda, zəncirin uzandığını göstərir.

3. Su nasosu sızması

Mühərrikin su nasosunun sızması ümumi bir problemdir və su nasosunun birbaşa dəyişdirilməsini tələb edir.

4. Soyuq bir avtomobilə başlayanda mühərrikin boş sürəti qeyri-sabitdir və günah kodu yanacaq tankının işlənmiş sistem axınının sürəti səhvdir

Bu, ümumiyyətlə karbon canister solenoid klapanın səbəb olduğu bir nasazlıqdır. Solenoid klapanını əvəz edərkən məlumat axınından görünə bilər, əvəz edildikdən sonra kompüter uyğunluğu etmək vacibdir.

5. Qarışığın problemi çox incədir

Qarışığın işlənmiş qapaq problemləri, su sızması, yanacaq injektoru problemləri və s. Və s. Kimi, məsələn, müəyyən problemlərin təhlil edilməsi lazım olan bir çox səbəb var.

Mühərrik məsələlərinə əlavə olaraq, yeddi sürət ikiqat debriyaj ötürülməsi də diqqət yetirmək üçün bir şeydir.

Dashboard dişli ekran sahəsindəki açar simvolu kimi problemlər varsa, avtomobil dəyişdikdən sonra hərəkət edə bilməz, başlanğıcda, tablosu dişli p və ya dişli içərisində deyil, elektromexaniki vahid kompüterin dəyişdirilməsi lazımdır. Bundan əlavə, yaş ikili debriyaj ötürülməsi ilə bağlı ümumi problem, ötürmə klapan bədəninin saxlanmasını tələb edən təzyiq valfi problemləridir.

Ümumilikdə, yanan yağın yandırılması ilə yanaşı, böyük bir məsələ olan, EA888 mühərriki ilə bütün digər məsələlər əla sürücülük performansına görə məqbuldur.